工業(yè)設(shè)備用C-50冷軋板鍍鋅軌道
簡(jiǎn)要描述:工業(yè)設(shè)備用C-50冷軋板鍍鋅軌道該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:C型鋼軌道、滑車
更新時(shí)間:2023-11-08
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
工業(yè)設(shè)備用C-50冷軋板鍍鋅軌道介紹
該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個(gè)小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無需調(diào)試,且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠
HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。
工業(yè)設(shè)備用C-50冷軋板鍍鋅軌道參數(shù)
HXDL系列電纜滑線 HXDL series trailing coble | |||||
型號(hào)規(guī)格 Type & Spec | 軌道截面尺寸(mm) Track size | 適配小車型號(hào) Suitable trolley | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板 |
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1、 輕巧、維護(hù)方便
我公司新研制的新型C型DM-CL合金鋁道軌,其接頭及提掛架與道軌同種材質(zhì),整體采用組合設(shè)計(jì)理念,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、輕巧,安裝和拆卸維護(hù)方便,適合高空作業(yè)。
2、 新工藝、運(yùn)行平穩(wěn)
產(chǎn)品采用熱擠壓成型工藝而成,加工精度高,解決了傳統(tǒng)C型鋼冷彎成型造成的形狀不規(guī)則,運(yùn)行卡殼的現(xiàn)象。
3、 高輕度、高耐腐蝕性
本產(chǎn)品選用工業(yè)鋁型材,具有鋁型材的強(qiáng)度高、耐腐蝕、不易變形的特點(diǎn),與傳統(tǒng)C型鋼相比,大大延長(zhǎng)了使用壽命。
備注:
用戶根據(jù)實(shí)際需要增訂配件,該產(chǎn)品實(shí)行三包,歡迎用戶來人來函訂購。領(lǐng)鵬公司將竭誠(chéng)為用戶服務(wù),使電纜滑線導(dǎo)軌為移動(dòng)行車的饋電技術(shù)上一個(gè)新臺(tái)階,作出我們應(yīng)有的努力。
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